九游会J9|明天日全食|重生之我在午休送外卖
2025-08-14 14:09:53|九游会登录官网入口互聯
热热闹闹的外卖大战★✿✿ღ，将日均外卖单量推上新高峰★✿✿ღ，也催生出了一个新的问题——谁来送？原有的骑手自然是配送主力★✿✿ღ，但刺猬公社发现★✿✿ღ，除了专职骑手以外★✿✿ღ，最近也多了不少与过去画像不同的兼职骑手★✿✿ღ。
他们平时可能是坐办公室的白领★✿✿ღ、放暑假的大学生★✿✿ღ、业务自由的小老板……但一到中午或晚上的订单高峰期★✿✿ღ，他们就化身成外卖员★✿✿ღ，在大街小巷里穿梭配送★✿✿ღ。他们的送餐出行工具★✿✿ღ，可能是平时上下班骑的小电动★✿✿ღ、花1.5元扫开的共享单车★✿✿ღ、公交和地铁★✿✿ღ，甚至还有人靠走路送餐★✿✿ღ。许多人在小红书发帖分享★✿✿ღ：别轻易开始跑众包ag九游会亚洲真人第一品牌★✿✿ღ，★✿✿ღ，会上瘾★✿✿ღ。
兼职送外卖★✿✿ღ，为何突然成为都市新流行？利用上班之余的闲暇时间送外卖★✿✿ღ，一天能赚多少钱？这些涌入的新骑手★✿✿ღ，是否会挤占专职骑手的生存空间？刺猬公社访谈了两位新“入坑”的兼职骑手九游会J9★✿✿ღ，还给自己注册好众包账户★✿✿ღ，完成了一场午休兼职测试★✿✿ღ。
众包骑手★✿✿ღ，是准入门槛最低的一种★✿✿ღ，也因此成为了兼职骑手们的首选★✿✿ღ。“专送骑手”属于平台正规军★✿✿ღ，需要签订劳动合同★✿✿ღ，保证考勤和完成接单任务★✿✿ღ；“众包骑手”则没有限制★✿✿ღ，不用穿外卖员的“统一工服”★✿✿ღ，还可以自主抢单★✿✿ღ，避免过大的配送压力和超时风险★✿✿ღ。
但成为众包骑手★✿✿ღ，依然需要完成实名认证和线上课程★✿✿ღ。经刺猬公社测试九游会J9★✿✿ღ，下载★✿✿ღ、注册众包账号★✿✿ღ，按要求完成实名认证的过程并不复杂★✿✿ღ，比较耗时的接单前必须完成的线上课程和测试★✿✿ღ。这些课程涉及食品安全★✿✿ღ、保证金★✿✿ღ、交通规则★✿✿ღ、配送规范等领域★✿✿ღ，需要完成学习才能参与考试★✿✿ღ，而且视频课程不能快进★✿✿ღ。
总之★✿✿ღ，在大概半个小时的必修培训和考试后★✿✿ღ，我终于进入了传说中的抢单大厅★✿✿ღ，好像一个游戏玩家终于买齐装备成功进入新手村★✿✿ღ。
点击人生中的第一个“抢单”按钮j9九游会官网入口首页★✿✿ღ！★✿✿ღ，犹如咬下苹果的第一口那样艰难★✿✿ღ，我总会在咬第一口苹果时起鸡皮疙瘩★✿✿ღ，至今都没有搞清楚理由★✿✿ღ。我差不多在抢单大厅磨叽了十分钟★✿✿ღ，磨叽的场景大概是这样的★✿✿ღ：
这个单子的距离我骑自行车应该可以搞定★✿✿ღ，但是时间来得及吗？我打开高德地图搜一下骑行路线★✿✿ღ。下一秒★✿✿ღ，单没了★✿✿ღ。
十分钟后★✿✿ღ，我意识到这里被称做“抢单大厅”的理由★✿✿ღ，并反思自己那点扭捏与犹豫正在阻碍我成为一名合格的外卖骑手★✿✿ღ。于是我横下一条心★✿✿ღ，选好配送时间充足的一单★✿✿ღ，火速点下“抢单”按钮★✿✿ღ。
而我送完当天中午最后一单的时间★✿✿ღ，是14点38分★✿✿ღ，总共耗时1个小时40分钟★✿✿ღ，完成了3单外卖★✿✿ღ，收入为19.7元★✿✿ღ。和大部分白天要上班的白领一样★✿✿ღ，我没有一辆电动车作为代步工具★✿✿ღ，所以我选择了步行+共享单车★✿✿ღ，成本是一张1.68元的5次骑行卡★✿✿ღ。算一下账★✿✿ღ，午休时间★✿✿ღ，我一共靠送外卖赚了18.02元★✿✿ღ。
惠子对庄子说★✿✿ღ：“子非鱼★✿✿ღ，安知鱼之乐？”我跑完外卖跟同事说★✿✿ღ，鱼肯定有乐也有苦★✿✿ღ，就像CBD打工人出来兼职跑外卖一样★✿✿ღ。
乐的地方在于★✿✿ღ，兼职骑手可以选择接完一单后立刻下线★✿✿ღ，每次只送一单★✿✿ღ，避免超时风险带来的紧迫感★✿✿ღ。在还算充裕的时间规划下★✿✿ღ，接单-取货-送达的循环★✿✿ღ，可以被当做午休期间骑行锻炼的辅助任务系统★✿✿ღ，拯救老腰的同时还能赚几块钱★✿✿ღ，比动不动就倒闭跑路的健身房强出不少★✿✿ღ。更何况★✿✿ღ，外卖配送的每一个步骤都会有及时反馈★✿✿ღ，在此过程中★✿✿ღ，我的脑子里完全没有稿子DDL将至的焦虑感九游会J9★✿✿ღ，有的只是对抢到“好单”的渴望和准点送达的决心★✿✿ღ。
苦的地方★✿✿ღ，那可太多了★✿✿ღ。热★✿✿ღ、渴★✿✿ღ、餐厅难找★✿✿ღ、电梯难等★✿✿ღ、路途颠簸★✿✿ღ、餐品易洒★✿✿ღ，有时候★✿✿ღ，你拎着一袋从脏乱档口拿到的名为“XXX绝无预制菜”的外卖★✿✿ღ，递给客户时★✿✿ღ，还要忍住告诉他“这家其实还不如预制菜”的冲动九游会J9★✿✿ღ。
和我一样注册成为众包骑手的同事（我们编辑部现在已经有4名众包骑手了）告诉我★✿✿ღ，她打算借着送外卖的机会把周边的外卖店都跑一跑★✿✿ღ，顺便给自己列一张外卖商家黑红榜j9九游会老哥俱乐部官网★✿✿ღ。
车筐里放着外卖★✿✿ღ，骑自行车到国贸桥的时候★✿✿ღ，要等一个很漫长的红灯★✿✿ღ。我开始听周围的声音★✿✿ღ，远处施工的电钻声★✿✿ღ，压路机制造的碰撞声★✿✿ღ，电动车快速开过的风声和紧急刹车的制动声★✿✿ღ，还有绿灯倒计时在最后关头节奏越来越快的“滴滴滴滴”声★✿✿ღ。
那是我午休期间的最后一单★✿✿ღ，送完这一单★✿✿ღ，我将回到办公室★✿✿ღ，大口地喝着冰水★✿✿ღ，所以此刻★✿✿ღ，我可以将各种声音当做无聊办公室生活的调剂★✿✿ღ。对于专职骑手来说★✿✿ღ，这些声音★✿✿ღ，连带着高温和以上提及的所有任务★✿✿ღ，将伴随他们一整天★✿✿ღ，绝对谈不上什么游戏或是调剂★✿✿ღ。
但我想起来★✿✿ღ，一个远在深圳的骑手朋友曾经跟我说★✿✿ღ，他喜欢听骑电动车送单时耳边呼呼的风声★✿✿ღ。送餐时间还很充裕★✿✿ღ，没有接到蛋糕订单★✿✿ღ，车子电很满★✿✿ღ，开过一条很顺畅的路★✿✿ღ，耳边的风呼呼的★✿✿ღ，他也很喜欢这样的时刻★✿✿ღ。
因为没有太多限制★✿✿ღ，有些众包骑手会在下班之后明天日全食★✿✿ღ，先打开 APP 接几单再回家★✿✿ღ；还有一些人则把送外卖当成一种暑期工九游会J9★✿✿ღ。和专职骑手一同在餐厅等待取餐的明天日全食★✿✿ღ，可能是985在读硕士★✿✿ღ，也可能是一名小学生★✿✿ღ。
一位家长分享了她的孩子“周小米”在暑假送外卖的经历★✿✿ღ。父母负责注册账号★✿✿ღ、接单以及骑车接送★✿✿ღ，周小米小朋友负责取外卖和送外卖★✿✿ღ。家长希望孩子在打完一周的暑期工之后★✿✿ღ，可以“通过最真实的经历去感受这个世界★✿✿ღ，去不同的地方遇见不同的人★✿✿ღ，不同的事★✿✿ღ。”
66 在成都一家小公司里做文员★✿✿ღ，她通常会在下班后 6-8 点这个时间段去接外卖订单★✿✿ღ，如果天太热就会 8 点后再出门★✿✿ღ。她每天接 5 单左右★✿✿ღ，收入在 25-35 元★✿✿ღ。对她来说★✿✿ღ，兼职送外卖就是拓展一项新的人生体验★✿✿ღ，丰富自己下班后的生活★✿✿ღ。
和 66 一样★✿✿ღ，许多都市人并不是抱着挣钱的心态开始送外卖的★✿✿ღ。比如有些人只是单纯喜欢骑车★✿✿ღ，而送外卖恰好提供了一个可以边骑行边“解锁城市新地图”的方式★✿✿ღ。
这些骑行爱好者会骑着自己的摩托车或者公路车送外卖★✿✿ღ，在常见的郊野路线之外探索城市路线九游会ag★✿✿ღ！★✿✿ღ。这样的骑行不是为了“刷里程”★✿✿ღ，也不是为了挑战高难路线★✿✿ღ，更像是游戏里单纯的“开新地图”★✿✿ღ，在熟悉的城市街巷里寻找新鲜感★✿✿ღ。
网友 @怂狗小菜 分享了 ta 骑自行车送外卖一个月的体重变化★✿✿ღ：减重4.9公斤★✿✿ღ。有人在评论区留言★✿✿ღ：“这是唤醒了人类最原始的采集本能吗？”
在这届兼职骑手看来★✿✿ღ，送外卖就像是一款真人游戏★✿✿ღ，可以跑地图做任务★✿✿ღ，也像是镖局送镖★✿✿ღ。而每一单结束后真金白银入账的声音★✿✿ღ，可比在游戏里爆金币的体验真实多了★✿✿ღ。
为了增加外卖员的工作动力★✿✿ღ，外卖平台设计了如同游戏一般的运营机制★✿✿ღ，不仅每单有收入★✿✿ღ，还有不同的签到奖励★✿✿ღ、任务及活动奖励★✿✿ღ、目标奖励等等九游会J9★✿✿ღ，以及一整套升级规则★✿✿ღ。这种“上瘾机制”甚至会使人沉迷★✿✿ღ。
俞女士生活在上海★✿✿ღ，她笑称自己“主业是开着小公司的佛系老板”★✿✿ღ。因为公司目前业务比较清闲★✿✿ღ，她就跑外卖打发时间★✿✿ღ，赚点零钱★✿✿ღ。她会给自己设定每日目标★✿✿ღ，赚够了就下线★✿✿ღ。“主要还是要留精力给自己的主业★✿✿ღ，不然容易沉迷于送外卖★✿✿ღ，一送起来★✿✿ღ，时间过得太快了★✿✿ღ。”
在她看来★✿✿ღ，送外卖还是一个人间观察游戏★✿✿ღ。“别墅区的居民★✿✿ღ，高级小区的主妇★✿✿ღ，陆家嘴的牛马九游会J9★✿✿ღ，情趣酒店的年轻学生★✿✿ღ，廉价青年旅舍的沪漂★✿✿ღ，昏暗老公房里的阿姨爷叔★✿✿ღ，所有接触都是缘分★✿✿ღ。”同时★✿✿ღ，在穿越城市的过程中★✿✿ღ，“上海哪个商场好逛★✿✿ღ，哪个品牌卫生★✿✿ღ，全都记住了★✿✿ღ，直接帮全家排雷”★✿✿ღ。
对于一些脑力工作者来说★✿✿ღ，他们想在下班后通过“轻体力活”来调节一下明天日全食★✿✿ღ，特别是对于反馈周期很长的工作（例如读博）来说★✿✿ღ，送外卖的即时反馈是非常珍贵的体验★✿✿ღ。
还有人认为★✿✿ღ，送外卖可以恢复对生活的感知★✿✿ღ。因为这个过程会和真实的“人”产生交流★✿✿ღ，会寻求和得到陌生人的帮助★✿✿ღ，也能真实地感受到城市里的每一寸土地★✿✿ღ、每一缕风★✿✿ღ、和自己的每一份汗水★✿✿ღ。以及★✿✿ღ，他们也更能体会到专职骑手的不易★✿✿ღ。
送外卖作为一项奖惩分明的职业★✿✿ღ，需要在遵守各项规则的前提下完成任务★✿✿ღ，这中间必然会有很多烦心事★✿✿ღ。比如商家没法按时出餐★✿✿ღ、在小区里找不到楼号★✿✿ღ、联系不上顾客★✿✿ღ、发生交通意外……甚至在扣掉罚款之后★✿✿ღ，辛苦半天挣的钱还不够买一杯奶茶★✿✿ღ。
但这也是真实体验的一部分★✿✿ღ。经过对问题的总结复盘明天日全食★✿✿ღ，在下一次做得更好★✿✿ღ，也成为一些都市骑手的“挑战”乐趣★✿✿ღ。
当前★✿✿ღ，“外卖大战”带来了外卖订单的大幅增长★✿✿ღ，也在客观上形成了运力不足的趋势★✿✿ღ，于是★✿✿ღ，增加运力成为这些平台的重要任务★✿✿ღ。
根据《晚点LatePost》引用的QuestMobile数据★✿✿ღ，自2025年4月新一轮“外卖大战”以来★✿✿ღ，蜂鸟众包的DAU增长超过200%★✿✿ღ，在7月第二周攀上 225.6 万（周日均DAU）的高峰★✿✿ღ；而美团众包的DAU同样增速显著★✿✿ღ，在7月第二周接近500万（周日均DAU）★✿✿ღ。这两家众包平台的DAU增幅★✿✿ღ， 均远超作为专职骑手平台的蜂鸟骑士和美团骑手★✿✿ღ。
市场竞争带来的大额补贴并非常态★✿✿ღ，大额补贴刺激下的订单量高峰能维系多久★✿✿ღ，也仍是未知数★✿✿ღ。在这样的背景下★✿✿ღ，增加临时运力★✿✿ღ，而非长期运力九游会J9★✿✿ღ，成为了各家外卖平台的最优解★✿✿ღ。只在午休★✿✿ღ、下班后★✿✿ღ、周末接单的兼职骑手★✿✿ღ，客观上消化掉了大量溢出的用餐高峰订单★✿✿ღ。
另外★✿✿ღ，许多专职骑手因种种原因无法按时完成的订单★✿✿ღ，也会通过“转单”的方式出现在众包骑手的“抢单大厅”里★✿✿ღ。编辑部里送外卖经验最丰富的园长告诉我★✿✿ღ，像“三胞胎（指取件收件地址均一致但用户分三次下单）”这样的好单是不会出现在众包骑手的抢单大厅的★✿✿ღ。“双胞胎都很难得了★✿✿ღ，另外有一些转单的价格比较高★✿✿ღ，是其他骑手实在送不过来加钱找人接手★✿✿ღ，不然他们要被罚更多钱★✿✿ღ。”
对于这场外卖大战★✿✿ღ，兼职骑手们的看法也不尽相同★✿✿ღ。像俞女士就会对比美团★✿✿ღ、饿了么★✿✿ღ、京东三大平台★✿✿ღ，看看在哪个平台接单性价比更高★✿✿ღ，而66则觉得外卖大战的规则太混乱了★✿✿ღ，她只在一个固定平台接单★✿✿ღ。
66说★✿✿ღ：“我觉得送外卖真的还是蛮累的★✿✿ღ，风吹日晒★✿✿ღ。没送外卖之前会觉得送外卖也就那么回事★✿✿ღ，可当我经历了之后★✿✿ღ，我觉得送外卖很棒★✿✿ღ，都是靠自己的劳动收取成果★✿✿ღ。而且当天气好的时候★✿✿ღ，骑着车哼着小歌★✿✿ღ，我会觉得自己是一个非常伟大的城市生活配送师★✿✿ღ。”
俞女士则说★✿✿ღ：“（送外卖）对我更像是一种生活方式★✿✿ღ，而不仅是一种赚钱方式九游老哥俱乐部★✿✿ღ，九游老哥俱乐部登录★✿✿ღ，★✿✿ღ。生活方式可以是向上攀登★✿✿ღ，也可以是向下着陆★✿✿ღ。”
经过十余年的发展★✿✿ღ，“点外卖”已经成了许多中国人生活中习以为常的一部分★✿✿ღ。而在十年后的今天★✿✿ღ，“成为一名外卖员”也正在成为一件稀松平常的事★✿✿ღ。
不论一个人是为了养家谋生★✿✿ღ，还是为了探索副业★✿✿ღ、锻炼身体★✿✿ღ、体验生活……去送外卖★✿✿ღ，Ta总归是做出了“将物品准点送至客户手中”的服务与贡献★✿✿ღ，他们都值得一视同仁的尊重★✿✿ღ。
1.晚点LatePost《外卖混战③★✿✿ღ：从补贴战打到运力战★✿✿ღ，一城一地争夺 200 万骑手》2025.7
2.界面新闻《界面调研No.2｜要交社保吗？我们拿20多个问题问了100个外卖员》2025.6
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